Program oparty na współwłasności i efektywnym zarządzaniu samolotami. Jest on najbardziej atrakcyjnym i rozbudowanym programem w naszej ofercie...
Program skierowany do właścicieli statków powietrznych, którzy chcieliby sprzedać dowolny udział w swoim samolocie i tym samym obniżyć koszty jego utrzymania...
Program dla właścicieli i udziałowców, którego celem jest optymalizacja dostępu do statku powietrznego oraz obniżenie ryzyka konfliktów rezerwacyjnych…
Program szkoleniowy dla właścicieli i udziałowców nie posiadających uprawnień lotniczych, którzy chcieliby zasiąść za sterami własnego samolotu...
więcej
więcej
więcej
więcej
zwiń
| |
| |

SHARE BROS GROUP Sp. z o.o. ul. Czartoria 1/27 61-102 Poznań e-mail: biuro@skybros.pl
|
|
|
| |

PILATUS PC-12 PRESTIGE
|
SKYBROS PRESTIGE
PILATUS PC-12 NG – THE WORLD’S GREATEST SINGLE

SkyBROS Prestige to program skierowany do najbardziej wymagających klientów, którzy poszukują produktów i usług z najwyższej półki. Pilatus PC-12 uchodzi za najwspanialszy samolot jednosilnikowy na świecie. Szeroka, w pełni hermetyzowana kabina pasażerska z wygodnymi, skórzanymi fotelami nawiązuje standardem wykonania do najbardziej luksusowych biznes jetów. Dzięki zastosowaniu turbośmigłowego napędu Pratt & Whitney Canada o mocy 1200HP, samolot może lecieć z prędkością ponad 500 km/h na odległość 2900 km, co czyni go absolutnie bezkonkurencyjnym w swojej klasie. Swoimi osiągami Pilatus PC-12 dorównuje samolotom odrzutowym, ale jest od nich znacznie tańszy w eksploatacji.

SkyBROS Prestige to obecnie najbardziej rozbudowany i najkorzystniejszy program FO na polskim rynku. Oferujemy Państwu do 100 godzin lotu rocznie w ramach 1/6 udziału, co daje około 50 000 km przemierzonych podniebnymi autostradami. Pilatus PC-12 jest samolotem wszechstronnym, który może lądować zarówno na dużych lotniskach komunikacyjnych, jak i małych lądowiskach z krótkim, trawiastym pasem.

W momencie podpisania umowy, każdy Uczestnik programu objęty jest szczególną opieką i może liczyć na 24-godzinną pomoc z naszej strony niezależnie od miejsca i czasu. Naszym obowiązkiem jest dać Państwu poczucie komfortu, niezależności i prestiżu, dlatego oprócz zwykłych czynności związanych z przygotowaniem samolotu i samym lotem, świadczymy dodatkowe usługi concierge przez cały czas trwania 5-letniej umowy, takie jak organizacja transportu z lotniska do miejsca docelowego, rezerwacji hoteli, restauracji itd. Jeśli mają Państwo jakiekolwiek pytania odnośnie oferty to bardzo prosimy o kontakt.

|
|
Jesteśmy pierwszą firmą w Polsce, która oferuje sprzedaż udziałów w samolocie Pilatus PC-12 w programie Fractional Lease. Maksymalny czas trwania umowy w programie Fractional Lease wynosi 6 lat. Specjalnie dla potrzeb programu powoływana jest spółka, na którą rejestrujemy samolot i, w której uczestnicy nabywają udziały. Ogromną zaletą programu Fractional Lease jest możliwość zakupu samolotu przy o wiele mniejszej, początkowej wpłacie kapitałowej. Wszystkie formalności związane z prowadzeniem spółki prowadzi Operator Programu SkyBROS. Jeśli chcą Państwo wiedzieć więcej na temat możliwości zakupu samolotu w programie Fractional Lease to zapraszamy do naszego biura w Poznaniu.
|
| Koszty udziałów i utrzymania samolotu w Programie Fractional Lease: |
| udział w samolocie |
1/6 |
2/6 |
całkowity |
| liczba godzin rocznie |
75*/100* |
150/200 |
nieograniczona |
| wpłata początkowa netto w ramach udziału |
170 000,00 EUR |
340 000,00 EUR |
1 020 000,00 EUR |
| składka leasingowa netto w ramach udziału |
3 600,00 EUR |
7 200,00 EUR |
14 400,00 EUR |
| opłata miesięczna netto |
1 700,00 EUR |
3 400,00 EUR |
10 200,00 EUR |
| średni koszt motogodziny z pilotem netto |
800,00 EUR |
800,00 EUR |
800,00 EUR |
| średni koszt mtg netto z uwz. opłaty mies. |
1 005,00 EUR |
1 005,00 EUR |
1 210,00 EUR |
| średni koszt mtg na pasażera netto |
125,00 EUR |
125,00 EUR |
151,00 EUR |
| średni koszt 100 km / pasażera netto |
25,00 EUR |
25,00 EUR |
36,00 EUR |
|
*75 - gwarantowana ilość godzin programowych w ramach 1/6 udziału rocznie.
*100 - suma godzin programowych i nadprogramowych w ramach 1/6 udziału rocznie.
*W przypadku całkowitego udziału własnego, koszt operacyjny zależy od ilości motogodzin wylatanych w ciągu roku. W podanym przykładzie założono nalot na poziomie 300 godzin rocznie dla udziału całkowitego. Przy 50% udziale, koszt operacyjny będzie mniejszy dzięki niższych kosztom utrzymania samolotu.
|
|
|
|
|
|
|
Dane i parametry techniczne:
|
|
|
|
|
nalot całkowity
|
0 h TTAF
|
|
maksymalna prędkość przelotowa
|
280 kt (519 km/h)
|
|
maksymalny zasięg
|
1560 nm (2 889 km)
|
|
pułap maksymalny
|
30 000 ft (9 144 m)
|
|
średnie zużycie paliwa na godzinę lotu
|
260 L/h JET A1
|
|
dystans do startu (50 ft nad przeszkodą)
|
2 650 ft (803 m)
|
|
dystans do lądowania (50 ft nad przeszkodą)
|
1 830 ft (555 m)
|
|
|
|
Naszym obowiązkiem jest pomóc Państwu w sprawnym załatwieniu wszystkich formalności związanych z zakupem i przerejestrowaniem samolotu. W momencie podpisania umowy przedwstępnej, cały proces zakupu i rejestracji samolotu trwa nie dłużej niż 4 tygodnie. Dla porównania, czas oczekiwania na podobny samolot prosto z fabryki wynosi ponad 6 miesięcy. Pierwszy samolot będzie dostępny w Polsce już w czerwcu 2011 roku.
Jeśli są Państwa zainteresowani ofertą to prosimy o kontakt:
e-mail: biuro@skybros.pl
mobile: +48 695 586 858
|
powrót
|
|
|